Дорогие Партнеры, коллеги, друзья!
В конце мая открывается крупнейшая выставка по металлообработке и машиностроению в России МЕТАЛЛООБРАБОТКА 2012.


Компании ООО «ТЕХНОМАТИКС» и «SHL Automatisierungstechnik AG» приглашают Вас посетить наш стенд на выставке «Металлообработка 2012».

На нашем стенде основной тематикой будут решения в сфере механической обработки материалов при помощи промышленных роботов, в частности, таких трудоемких операций, как шлифование и полирование. Вы сможете ознакомиться с видео презентациями уже реализованных проектов. Увидеть образцы обработанных на производстве деталей различных отраслей промышленности. На стенде будет установлен роботизированный комплекс, который будет демонстрировать процесс шлифования сварочного шва.

Во время работы выставки, с 10.00 до 18.00 часов, на нашем стенде будут присутствовать эксперты в области металлообработки, с которыми Вы сможете обсудить вопросы сотрудничества. Увидеть многие технические аспекты предлагаемых решений в области инновационного использования промышленных роботов манипуляторов, в том числе, и для различных областей науки и промышленности. Это использование промышленных роботов с лазером для 3D резки, сварки, пайки, нанесения отсечек. Использование роботов с источниками плазмы для 3D резки, для сварки. Газо воздушная 3D резка. MIG MAG TIG, контактная, точечная сварка, плазменная сварка роботами, специальная сварка сварочными роботами. Автоматизация сварочных участков и линий. Пайка роботами. Упрочнение изделий и деталей путем нанесения специальных покрытий различными методами, плазменное напыление и наплавка роботами. Нанесение мастики и клеёв. Сортировка. упаковка, штрих кодирование, измерение роботами. Перемещения, паллетирование. Загрузка, погрузка, выгрузка заготовок и изделий роботами для станков обрабатывающих центров, автоматизация процесса работы со станками, прессами, литьевыми машинами. Обрезка плазмой и шлифовка пружин. Покраска роботами, в том числе, порошковая. Используем новейшие роботы лучших компаний для использования в России с представительствами: японские роботы Fanuc Фанук, немецкие роботы KUKA КУКА. Единственный в России ТЕХНОМАТИКС предлагает БУ Б/У роботы, после рестайлинга, с гарантией.


На видео о роботах: Процесс изготовления глушителей для автомобилей тремя сварочными роботами. Автоматизация роботами.

Выставка будет проходить с 28.05 по 01.06.2012 по адресу: г. Москва, ст. м. Выставочная, Краснопресненская набережная, д. 14, Центральный выставочный комплекс «Экспоцентр», павильон Форум, стенд № FG150.

Ждем Вас на нашем стенде на выставке.

С удовольствием начнем с Вами работать!

Павел Патрушев
Директор по развитию
ООО "ТЕХНОМАТИКС"
Промышленные роботы и сварочные роботы.
Автоматизация. Системная интеграция.
_________________________________________________

Офис в Москве:
Андроновское шоссе, д.26, корпус 2. Бизнес центр.
Станция метро "Авиамоторная"
тел/факс:+7 (495) 926 48 70 доб 306
моб. +7 (916) 413 51 57
Skype: robotsp

Офис в городе Тула, ул. Михеева, 17
тел/факс: +7 (4872) 70 09 48

http://www.robots.steelsite.ru/
http://www.techno-matix.ru/

Теперь мы называемся "ТЕХНОМАТИКС". В феврале 2012 года произошло знаковое событие в мире автоматизации и модернизации производств промышленности России и СНГ, - объединение двух крупнейших в СНГ системных интеграторов по автоматизации и модернизации производств «Евро -СИВ- Импорт» (ранее «Промышленные роботы» и «Сервотехника») и «ТЕХНОМАТИКС» (экс. сотрудники КУКА Рус и немецких компаний). То есть, фактически все специалисты, которые начинали работать на рынке России и СНГ по внедрению промышленных роботов и сварочных роботов под ключ с 2005 года. У нас два производства в городах Тула и Калуга. В городе Калуга установлены два сварочных робота: Fanuc 710 iC 20L (радиус рабочей зоны 3110 мм) и KUKA KR 30 L16 (радиус рабочей зоны 3060 мм) с позиционерами. Принимаем заказы на изготовление изделий роботами, проектируем и изготовляем кондукторы.
Конструкторское бюро «ТЕХНОМАТИКС» в Туле. Опытные конструкторы владеют всеми необходимыми программами. Знаем все о новейших промышленных роботах, о монтаже, наладке и сервисе, снабжении запасными частями и комплектующими. 3D моделировании и конструировании, программировании роботов, использовании специальных кодов и программ с роботами.
Первыми в мире реализовали почти десяток проектов, о которых знают в Международной Федерации Робототехники. Есть реализованные нами, уникальные проекты с промышленными роботами.
Впервые в мире, о чем была презентация в Fanuc Европа, в Люксембурге, в городе Калуга, реализован проект сварочного робота Fanuc, но с новейшей разработкой Германии, сварочным источником ElmaTech, который только начал использоваться для дуговой сварки алюминиевых корпусов кузовов автомобилей на заводах AUDI. Например, на одном из предприятий Калининской АЭС успешно работает первый в мире проект с единственным в мире сочетанием корейского промышленного сварочного робота Hyundai и сварочного комплекта Kemppi, Финляндия с немецкой охлаждаемой сварочной горелкой. В интересах новейшего изделия пятого поколения ОКБ СУХОГО, и не только для него, впервые в мире реализован проект, для которого предварительно, в течение двух лет отрабатывалась технология для 3D резки специального стекла лазером и нанесение на стеклах импульсным лазером насечек.
Активно работаем сегодня с двумя лучшими по качеству, производительности и сервису брендами японских роботов Fanuc, Япония и немецких роботов KUKA, Германия, а также, при необходимости, увеличения рабочей зоны в проектах и увеличения количества рабочих мест, - используем в проектах с новейшими роботами под ключ, напольные и настенные оси и порталы, в том числе, швейцарской компании Gudel. Единственные в стране, предлагаем бюджетные варианты с использованием БУ Б/У промышленных роботов после рестайлинга с годом гарантии немецкой фирмы КУКА.
Предлагаем сервис и обучение по трем программам.
Измерительные системы в сочетании с роботами заменяют ОТК. Точность измерения геометрии, например кузовов автомобилей гарантирована. Только мы устанавливаем на роботы лазерные датчики и камеры, которые корректируют и ищут шов непосредственно при дуговой сварке.
Используем в своих проектах с промышленными роботами лазеры, в том числе, импульсные, плазму, газовую резку, лазерную резку, сварку и пайку, плазменную 3 D резку и сварку, газо-воздушную 3 D резку (например, в проекте с трубами большого диаметра, Челябинского завода Трубодеталь). Внедряем под ключ гидроабразивную 3 D резку роботами. Контактную и точечную сварку. Все типы сварки MIG, MAG, TIG, лазерную, плазменную сварку, лучевую, многопроходную, с обратным валиком, в том числе, мы предлагаем промышленными роботами,
Промышленные роботы и фрезерование, обрезка облоя, стеклопластика, вырезание 3D моделей, фигур шестью и семью осями это уникальные проекты. И для бизнеса в производстве пластиковых окон, изделий из пластиков и стеклопластиков, изготовлении форм и преформ штамповки, форм как прообразов изделий в натуральную величину, форм под литье и многое другое. Активно работаем с деревообрабатывающими предприятиями, сверление, палеттирование, краснодеревщиками, - создание сложных панно и узоров из дерева. При фрезеровании используем магазины сменного инструмента. То есть робот сам выбирает и устанавливает необходимые ему фрезы и сверла.
Большое направление, - работа промышленных роботов у станков и обрабатывающих центров, прессов. Подача и установка заготовок роботами, снятие готовых изделий, гибка металлов роботами с использованием гибочных прессов. Подача заготовок на конвейеры, снятие изделий с конвейера, транспортера и многое другое.
Активно занимаемся плазменным напылением роботами (строительство, металлургия, машиностроение, металлообработка, авиация, железнодорожный транспорт). Восстановлением и упрочнением деталей наплавкой роботами. Шлифовкой и полировкой роботами, в том числе, для специальных пружин в Екатеринбурге, а также для полировки лопаток, медицинских протезов из титановых сплавов роботами (коленный, шейка бедра и др.). Изделий из нержавеющей стали (ящики для медицинского инструмента, камеры). Напылением и полировкой запорно-крановой арматуры и др.
Отдельное направление, нанесение промышленными роботами герметиков и клеев автоматизация; для стекол автомобилей, для автомобильных и других двигателей, специальных изделий, счетчиков и т.п. Нанесение клеев, в том числе, для мебельной промышленности. Нанесение двухкомпонентных покрытий для запорной арматуры магистральных газопроводов и нефтепроводов.
Покраска роботами дает существенную экономию. Порошковая покраска роботами. Мы реализовали несколько проектов по порошковой покраске (Москва и область, Рязанская область). Покраска дверей (после сварки роботами), покраска медицинских шкафов и оборудования.
Особое место занимает металлургия, литье, работа промышленных роботов у прессов, печей и другое. Высокоточная перекладка и перемещение, повороты и подъемы изделий весом от 1 кг до 1200 кг. Роботы и производство изоляторов, как пример.
Ставим роботы на линии, автомобильное производство (УАЗ), машиностроение, пищевое производство, мебельное, изготовление дисков автомобильных колес, изготовление ЖД колес, изготовление кузовов, автосервисного оборудования и др. Используем в проектах с роботами конвейеры, рольганги. Например, при сборочном производстве. Фасовка и упаковка роботами, паллетирование. Для пищевого производства и предприятий агропрома, фермерских хозяйств: Упаковка йогуртов, молока, пельменей, кур, сигарет (табак) и многое другое. Используем маркировку и штрихкодирование с роботами, считывание кодов при маркировке и для складов и логистических терминалов.
Проводим 3D моделирование при ведении проектов по внедрению роботов, обучение, сервис, техническую поддержку. Заменяем роботы и оси, системы с роботами, на более современные новые системы и новейшие роботы.

Более ста проектов совместно мы реализовали с России и СНГ. Ждем Ваших заявок и технические задания.







С удовольствием начнем с Вами работать!

Павел Патрушев
Директор по развитию
ООО "ТЕХНОМАТИКС"
Промышленные роботы и сварочные роботы.
Автоматизация. Системная интеграция.
_________________________________________________

Офис в Москве:
Андроновское шоссе, д.26, корпус 2.
Станция метро "Авиамоторная"
тел/факс:+7 (495) 926 48 70 доб 306
моб. +7 (916) 413 51 57
Skype: robotsp

Офис в городе Тула, ул. Михеева, 17
тел/факс: +7 (4872) 70 09 48

http://www.robots.steelsite.ru/
http://www.techno-matix.ru/

Такие слова, услышал на конференции, где выступал с докладом о необходимости внедрения промышленных и сварочных роботов в России в свете предстоящего вступления в ВТО, эффективности производства в промышленности и экономике.
Обещал Вам ранее, что расскажу и про выставки и про Научно - практические конференции при них.

"Есть еще порох в пороховницах..." Это не о себе, а о состоянии отечественной промышленности.

Вот смотрите, что у нас есть и работает!!! Российский союз научных и инженерных общественных объединений, Федерация научно-технических обществ машиностроителей и, наконец, Московская межотраслевая ассоциация главных специалистов (ММАГС) пригласили меня принять участие и выступить на Научно-практической конференции, в формате делового клуба на выставках "Станкостроение 2011" в МВЦ "Крокус Экспо" 19 октября 2011 года и "Weldex / Россварка 2011 в ЭЦ "Сокольники" на следующий день, 20 октября 2011 года.

Если в первом случае собирались представители станкостроительных заводов, машиностроения, НИИ в этой области, специалисты в области металлообработки и сборки, то во втором, кроме специалистов машиностроения и металлообработки, были Главные сварщики производственных предприятий и объединений.

К чему так долго писал. К тому, что есть еще серьезные люди, болеющие за Россию. Один из них в связи с выборами, меня ехидно спросил, дескать, господин Зюганов ранее говорил про промышленные роботы, а сейчас уже нет. К чему бы это... А другой ответил ему прямо текстом заголовка "Дались Вам эти выборы. В Думе заседают, правительство работает, а Ваших промышленных роботов, как не было на производстве в промышленности, так и нет".
Но это не совсем так, поверьте.
Интерес к промышленным роботам возрос. Если в 2005 году роботы на производстве и роботы в машиностроении были западной экзотикой, то теперь они все чаще мелькают в рекламе, в СМИ и на телевидении. Вот и к нам, как ведущему системному интегратору уже обратились телевизионщики, пардон, один из серьезных каналов телевидения, с задачей рассказать о промышленных роботах и показать лучшие проекты с промышленными и сварочными роботами на всеобщее обозрение.
Наш стенд Техноматикс совместно с компанией KEMPPI, Финляндия. KEMPPI - cамый известный со времен СССР поставщик сварочных источников и сварочного оборудования. Впервые в России на выставке мы представили уникальный проект. Дуговая сварка сдвоенной горелкой промышленным роботом КУКА KUKA и сразу двумя сварочными источниками специальной роботизированной сварки KEMPPI с водяным охлаждением горелки. К слову сказать, именно мне удалось уговорить представителей финской компании, ранее в 2007 году, и ввезти первый для России источник роботизированной сварки.

Неужели ВТО и демографический кризис заставят руководство страны и нас с вами подумать об эффективности производства, конкурентоспособности предприятий и промышленности в целом и, массовом внедрении на предприятия экономики промышленных роботов, а также сварочных роботов?
Неужели у нас все же будет Государственная Программа по роботизации экономики?
Если это будет так, пойду работать на Государство...

Писал два года назад о чудесном событии, выпуске первого отечественного робота. http://www.rb.ru/blog/3254/showentry=925697 Само по себе событие знаковое. Но... Все робототехники были в недоумении... от выбора чиновников. Деньги из бюджета страны вложили для создания промышленных роботов не в машиностроительное предприятие, например, оборонной направленности, а в АВТОВАЗ. Вспомните кризис и АВТОВАЗ... И вот в этой махине необходимо было, почти с нуля создать промышленные роботы России. Любое согласование по закупке комплектующих для роботов шло через десятки непрофильных инстанций и структур снабжения или закупочных АВТОВАЗа.
"ООО «Волжский машиностроительный завод» (ВМЗ) до 1 октября 2011 года входил в состав ОАО «АВТОВАЗ» и был известен как Производство технологической обработки и оснастки (ПТОО). Сейчас предприятие стало самостоятельной бизнес-единицей. Новая компания является 100-процентной дочкой автопроизводителя. Возглавил ООО "ВМЗ" прежний руководитель ПТОО Владимир Серебренный. По словам Владимира Серебренного, сегодня на предприятии трудятся 4 тысячи человек. Однако при увеличении количества заказов может возникнуть потребность в квалифицированных кадрах - станочниках и инженерах. Основные направления деятельности завода - производство автокомпонентов, автоматических линий для сборки машин, изготовление промышленных роботов".
http://tolyatti.gs/novosti-tolyatti/9016-v...lniy-zavod.html

Наконец справедливость восторжествовала! Промышленные и сварочные роботы будет изготовлять без чиновничьего произвола специализированное предприятие. Мы же попробуем их протестировать и внедрить в производства промышленности России. http://robots.steelsite.ru/ http://www.robots.steelsite.ru/

"Вкалывают роботы, а не человек"??? Некому работать на производстве, в науке и промышленности. Позовем промышленных роботов и сварочных роботов?! Такую тему мы обсуждали на rb.ru в январе 2010 года посвященной дефициту кадров на производстве вообще и особенно дефициту КВАЛИФИЦИРОВАННЫХ кадров рабочих специальностей.
http://www.rb.ru/blog/3254/showentry=1138974 Тему эту мы поднимали не зря.
В Российской газете опубликован материал, посвященный заседанию Российского Союза Промышленников и Предпринимателей РСПП с прогнозом этой организации по рынку труда. http://www.robots.steelsite.ru//robots_201009081826.php Прогноз с квалифицированными кадрами настолько не утешителен, что впору заниматься этим на государственном уровне. А значит есть все-таки шанс массового внедрения промышленных роботов и сварочных роботов в производство при автоматизации и модернизации экономики, производств науки и промышленности, таких как машиностроение и металлообработка, заготовительные производства в строительной индустрии. В первую очередь, вредные и опасные для организма человека производства: сварочные производства, покрасочные производства, в том числе, порошковая покраска. Нанесение мастик и клеев, герметиков. Перемещение грузов, фасовка и упаковка для любой промышленности, от металлургии до пищевой промышленности, складов, хранилищ, арсеналов, комплексов логистики. С 2005 года пишу про эту проблему!

Работать будет некому
РСПП обеспокоен количеством и качеством рабочей силы
Елена Шмелева
"Российская Бизнес-газета" №816 (34)
27.09.2011, 00:20
Первое в деловом сезоне заседание бюро Российского союза промышленников и предпринимателей было посвящено прогнозам по рынку труда, а также предложениям бизнеса по поводу совершенствования контрольно-надзорной деятельности органов власти.

Как заметил президент РСПП Александр Шохин, совершенствование профессионального образования и институтов рынка труда для бизнеса очень важный и приоритетный вопрос. Тема качественного обновления профессионального образования в последние годы неоднократно обсуждалась на совещаниях высокого уровня. Правительство и минобрнауки активно занимаются реформированием системы образования в целом и профессионального образования в частности. Новшества инкорпорируют в закон "Об образовании", который будет приниматься в ближайшее время.

РСПП обеспокоился судьбой рабочих рук России. Комиссия по профессиональному образованию, изучив обстановку, пришла к выводу, что к 2020 году предложение специалистов в некоторых отраслях сократится больше чем наполовину. К сожалению, как выяснили промышленники и предприниматели, большая часть учащихся выбирает будущую профессию абсолютно случайно, лишь бы поступить в вуз. А затем, как правило, бывшие студенты работают не по специальности. А там, где больше платят.

Недолго ждать и очередной демографической ямы в 2016-2017 годах, на которую негативно повлияют и нынешние недостатки системы подготовки кадров. Почти на 43% упадет количество специалистов. В 2017 году дефицит профессиональных квалифицированных рабочих составит 83%. Важно, подчеркивают в РСПП, внедрять в обучение профстандарты, надо научиться менять структуру образования. Необходимо детально знать план развития регионов и соответственно бизнеса с точки зрения потребности в рабочей силе на ближайшие 15-20 лет.

Что делать? Ответ прост - за нужных работников придется голосовать рублем. Как отметил докладчик, председатель комиссии Анатолий Карачинский, владельцы предприятий уже готовы на многое, лишь бы удержать на своих производствах профессионалов.

Правда, промышленники и предприниматели поняли, что самим с ситуацией им не справиться, и обратились за помощью к государству. Решительно открыть границы для готовых вкалывать в любых условиях за сущие копейки гастарбайтеров.

Карачинский предлагает разработать совместный "план по развитию рынка труда, учитывающий изменения в миграционном законодательстве".

Что же касается развития системы профессионального образования, то промышленники и предприниматели назвали несколько направлений: прогнозирование и мониторинг текущих и перспективных потребностей рынка труда по профессиям, отраслям, регионам, уровням образования; реализация с участием бизнеса механизмов внешней оценки качества результатов обучения в системе профессионального образования; стимулирование инвестиций в систему профессиональной подготовки; сохранение специалитета для определенных специальностей (не бакалавриат и магистратура); получение рабочих профессий в системе высшего и среднего профессионального образования; софинансирование организации производственной практики вместе с системой образования.

Обнадежил присутствующих министр образования и науки РФ Андрей Фурсенко. Он отметил, что много спекуляций идет по поводу начального и среднего профобразования. "Мы намеренно в новом законе убрали термин "начальное профобразование", - подчеркнул министр. - Этот термин - красная тряпка для любого родителя. ПТУ - это социальное клеймо. В рамках среднего профобразования два уровня. Это подготовка квалифицированных специалистов. Квалифицированного рабочего, который имеет определенную специализацию, можно подготовить за год. Второй уровень - это нормальное среднее профобразование, которое должно давать статус, сравнимый со статусом бакалавра в университетском образовании".

Вторым вопросом заседания стали предложения бизнеса по поводу совершенствования контрольно-надзорной деятельности органов власти. Поводом для обсуждения этой темы послужил анализ трехлетней практики применения Закона "О защите прав юридических и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля".

Выводы оказались весьма негативными: закон содержит пробелы и сохраняет лазейки для нарушения прав предпринимателей. Так, нормы закона не распространяются на ветеринарный контроль, бизнес в сфере управления жильем. Государственные учреждения и муниципальные власти, тем не менее, контролируют эти сферы, но получают при этом больше возможностей для злоупотреблений. Упомянули предприниматели и практику, когда под угрозой выявления нарушений чиновники навязывают бизнесу платные услуги.

Наибольшее беспокойство РСПП вызывает желание государства ужесточить нормы контроля за бизнесом после очередной крупной катастрофы, как затонувшей "Булгарии" или падения лайнера. После беды с теплоходом правительство приняло решение об отмене согласования проверок на транспорте с прокуратурой. А авария на шахте "Распадская" стала поводом для отмены принятого ранее порядка приостановления деятельности компаний только по решению суда. В РСПП считают, что расширять полномочия ведомств возможно и нужно, но только после тщательных исследований по оценке рисков. Необходимо определить исчерпывающий перечень всех видов государственного и муниципального контроля, который должен быть закреплен в одном законодательном акте, считают в РСПП. Свои предложения по исправлению ситуации в стране бюро РСПП оформило в виде постановления о совершенствовании правового регулирования контрольно-надзорной деятельности и устранении административных барьеров.

Промышленники и предприниматели предлагают стимулировать дальнейшее развитие и поддержку саморегулируемых организаций, действующих как на условиях обязательного членства, так и на добровольных началах. Причем возможно последовательно передавать им государственные полномочия по регулированию и контролю.

РСПП предложили реорганизовать и сократить федеральные органы государственного контроля (надзора), снизить количество выездных проверок, в том числе за счет создания и развития системы дистанционного контроля. И главное - установить четкую периодичность проверок в зависимости от уровня риска".
http://www.rg.ru/2011/09/27/rspp.html

Мы с Вами также обсуждали тему по переизбытку кадров и, в тоже время, отсутствию квалифицированных инженеров и конструкторов "Инженеры никому не нужны". Рассказ квалифицированного специалиста. Продолжение. Инженер-Конструктор". С одной стороны уровень системы образования не позволяет готовить квалифицированные кадры, с другой стороны, квалифицированные специалисты не могут найти работу и не всегда хотят переучиваться на новой работе... http://www.rb.ru/blog/3254/showentry=1576657

Как Вы считаете, найдется ли место промышленному роботу, как исполнительной системе в Планах Правительства???
Сколько можно наступать на одни и те же "грабли"???

О промышленных роботах и сварочных роботах, способных заменить человека и повысить производительность труда здесь http://www.robots.steelsite.ru/ http://robots.steelsite.ru/

Уникальный проект, продемонстрировал российский системный интегратор Техноматикс на международной выставке в Москве.

Как и обещал, делюсь радостью от успеха на выставке АВТОМЕХАНИКА МОСКВА – МОТОР-ШОУ / MIMS 2011, ИНТЕРАВТО 2011, в КРОКУС ЭКСПО, в конце августа 2011 года. ВПЕРВЫЕ В МИРЕ выставлялся японский промышленный робот Fanuc 120iC/10L с 3D измерительной системой S\ DATA, нашей собственной российской инновационной разработки и собственного производства.

Стенд, - стапель для правки кузовов автомобилей, был установлен на ножничном подъемнике для сервисного обслуживания автомобилей. Одновременно на стапеле установлены: кузов легкового автомобиля Mitsubishi ГАЛАНТ, побывавшего в аварии, измерительная система S\ DATA, промышленный робот Fanuc c закрепленным специальным щупом измерительной системы. Всю выставку японский промышленный робот проводил высокоточные оперативные измерения контрольных точек кузова автомобиля, которые мгновенно в реальном масштабе времени отображались на мониторе компьютера. Компьютер обрабатывает данные, сверяет с базой и выводит на принтер документальную распечатку, подтверждающую нарушения геометрии кузова автомобиля. Измерительная система незаменима для оценщиков, страховых компаний, ведомственных гаражей, СТО и автосервиса. Российская измерительная система успешно продается в России и СНГ. Экспортируется в Европу (Германия, Италия, Польша, Румыния), Южную Америку, страны СНГ. Сделан еще один существенный шаг к развитию отечественных инновационных технологий в сочетании с инновационными технологиями промышленной робототехники от системного интегратора из России. Об измерительной системе подробно в блоге о промышленных роботах. http://www.rb.ru/blog/3254/showentry=1197194 и здесь http://www.rb.ru/blog/3254/showentry=1640914#comments http://robots.steelsite.ru/robots_201003111715.php


Никто не мог пройти равнодушно мимо промышленного робота с измерительной системой, Все модели на выставке фотографировались с новейшим роботом Fanuc, 2011, системой измерений. Просились сфотографироваться модели разных фирм. Стояла живая очередь.


Промышленные роботы, сварочные роботы, автоматизация, системная интеграция http://www.robots.steelsite.ru

На выставке АВТОМЕХАНИКА МОСКВА – МОТОР-ШОУ / MIMS 2011, ИНТЕРАВТО 2011, в КРОКУС ЭКСПО, с 24 по 28 августа 2011 года, во втором центральном павильоне, зал № 7, стенд К 110, мы ВПЕРВЫЕ В МИРЕ выставляем японский промышленный робот Fanuc 120iC/10L с 3D измерительной системой S DATA, собственной российской инновационной разработки и собственного изготовления. Робот установлен на стенде для правки кузовов, производства завода, город Калуга. Сам стенд установлен на специальном ножничном подъемнике. Одновременно на стапеле установлены: кузов легкового автомобиля, побывавшего в аварии, измерительная система S DATA, промышленный робот Fanuc c закрепленным специальным щупом измерительной системы. Робот проводит высокоточные оперативные измерения контрольных точек кузова автомобиля, которые мгновенно в реальном масштабе времени отображается на мониторе компьютера. Компьютер обрабатывает данные, сверяет с базой и выводит на принтер документальную распечатку, подтверждающую нарушения геометрии кузова автомобиля. Сделан еще один существенный шаг к развитию отечественных инновационных технологий в сочетании с инновационными технологиями промышленной робототехники. Об измерительной системе подробно в блоге о промышленных роботах. http://www.rb.ru/blog/3254/showentry=1197194
О наших возможностях http://www.rb.ru/blog/3254/showentry=1479954
О промышленных роботах для автоматизации и модернизации производств http://www.robots.steelsite.ru/
Промышленные роботы видео http://ppatrushev.rutube.ru/


С уважением,
Павел Патрушев
Директор по развитию Техноматикс
http://robots.steelsite.ru/
http://www.robots.steelsite.ru/
Промышленные роботы
Системная интеграция
octopus1()mail.ru
+7(495)926-48-70, доб. 306
http://www.elec.ru/forum/forum9/thread424/

Надоели бессмысленные статьи в прессе от лиц весьма далеких от России, экономики России, бизнеса, этой самой модернизации страны, инноваций и инновационных технологий. Кто только не пишет про это.
Хочется сказать всем, что в модернизации и автоматизации при внедрении промышленных роботов продвижение неизбежно.
Хочется сказать всем лже патриотам, не знаете реального состояния дел, хотите пропиариться, хотя бы можете скачать бесплатно ролик, скачать фильм о промышленных роботах или о сварочных роботах на любом портале или посмотреть фильмы бесплатно.http://ppatrushev.rutube.ru/
Это очень просто и доступно, ищите же вы ежедневно в поисковике: "погода", "дом 2", "курс доллара", "форекс", "б у", "с днем рождения", "текст песни", "санкт петербург", "москва", "поисковое продвижение", "майл ру", "секс", "порно", "больница", "лечение", "аптека", "фото девушек", "красивые" девушки", знакомства", "гороскоп", "восстановление данных", "биржа форекс", "доставка цветов", "реклама google", yandex, mail, rambler и многое многое другое...
У вас появятся в голове первичные мысли о возможностях промышленных роботах, об устройстве промышленных роботов. Сварочные роботы поразят вас своим программным обеспечением и ...грациозностью.

Все, что нас окружает создают роботы ПРОМЫШЛЕННЫЕ РОБОТЫ В РОССИИ ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ И МОДЕРНИЗАЦИИ ЭКОНОМИКИ, БИЗНЕСА, ПРОИЗВОДСТВА или они принимают активное участие в создании продукта. Это самолеты, включая БОИНГ и Аэробус А 380 и металлические двери, стальные двери и пластиковые окна, и сотовые телефоны, и автомобили. Активно используются на пищевом производстве от разделки мяса, до фасовки и упаковки, в том числе, водки и пива, кур, соков. молока, творога и творожных сырков, другой молочной продукции. Они работают у станков, гибочных и кузнечных прессов, иногда заменяют кузнечное оборудование, точнее человеческий фактор. Вытесняют человека из вредных и опасных производств в сварке, покраске, нанесении мастик и клеев, формовке и розливе металла. Промышленные роботы сегодня это еще и тренажеры и аттракционы. О многообразии роботов здесь:
Мир роботов. Типы и виды роботов. Промышленная робототехника сегодня.
http://robots.steelsite.ru/robots_201011261907.php

Когда поедете, лучше, если это будет подальше от кольцевой дороги.
Вам же на РБ.РУ уже приводил мнения руководителей заводов от оборонки, извиняюсь оборонных предприятий http://www.rb.ru/blog/3254/showentry=1568994 (решают все далекие от производства люди, которые распределяют деньги, и мнение руководителей заводов по гастарбайтерам и дешевой рабочей силе (реально мешает внедрению всего нового) и полное отсутствие кадров новой формации (например, ИНЖЕНЕР - КОНСТРУКТОР, http://www.rb.ru/blog/3254/showentry=1576657 а также развал системы ТЕХНИЧЕСКОГО образования, ПТУ, техникумы) и отсутствие своей техники (например, практического массового применения отечественных промышленных роботов).
Но... Нельзя уже так писать. Промышленные роботы уже есть в стране и в сварке и в металлообработке, промышленные роботы в машиностроении, в пищевом производстве, в науке. Там, где работают промышленные роботы используются: лазер, лазерная резка, плазма, плазменное напыление, плазменная резка, гидроабразивная резка, конвейер, транспортер, рольганг.
Есть и предприятия с высокой степенью автоматизации и модернизации производств, есть и кадры, за которыми "охотятся" западные компании. Есть и новейшие инновационные технологии, многие их них рождаются впервые у нас в России. Писал уже, что первыми в мире сделали многое. Например, применение промышленного робота при модернизации производства и внедрении его, неизбежно приводит к появлению этой самой таинственной ИННОВАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИИ и тянет за собой перестройку под модернизацию всего производства, от логистики, заготовительного производства, оснастки, до покраски, как пример, в сварочном производстве. Опускаю здесь, в разы повышения производительности труда, быструю окупаемость, УХОД ОТ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА со всеми вытекающими последствиями, включая демографическую волну и угрозу повышение пенсионного возраста, экономию электроэнергии и тепла, затрат на логистику и прочее, в каждом конкретном случае.
На данном этапе, так считаю не только я, но и ученые, необходимо весьма решительно внедрять импортные новейшие промышленные роботы с заложенными в них уже НОВЕЙШИМИ ИННОВАЦИОННЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ. То есть, при внедрении промышленного робота, независимо от желания, получаем инновации и технологии модернизации производств, науки, промышленности, бизнеса и экономики России.
Предприятий и руководителей с прогрессивными взглядами в стране с каждым годом все больше.
Поэтому для промышленных роботов и сварочных роботов в России продвижение неизбежно.

В конце 2009 года на РБ.РУ была размещена статья под таким заголовком. Инженер - робототехник закончил Университет имени Баумана. Специальность - подводные роботы. Не работал по специальности. "... специализация - подводная робототехника. Диплом на "отлично" защитил. После института работал в японской фирме, производящей и поставляющей станки-роботы на заводы".

http://www.rb.ru/office/officestory/office...#comments_start

Сегодня получил вопрос в теме 2009 года, там, отчего-то ответить не смог. Отвечаю в блоге, тем более, что обещал ответить.

"Роберт Робертович - 11.01.2010 18:54
Интересно! Для кого учим???
Государство учило и продолжает учить узконаправленных специалистов, которые вовсе не собираются работать по специальности...
Причем почти три года идут прикладные предметы с хорошей практикой, в том числе, в упомянутых организациях. Или нам газовые "потоки" по дну моря не нужны???
Или нам не нужны роботы-спасатели, с тех же подводных лодок???
З-А-Ч-Е-М!!!???
Зачем поступать и учиться на эту специальность?
Зачем выпускать в никуда подготовленные кадры".

#
"stariu" - 11.01.2010 19:17
Когда идёшь в институт, ты маленький и всем интересующийся. А когда выпускаешься- начинаешь понимать что к чему. И , как оказалось (кстати, никто об этом не предупреждал), чтобы работать по специальности нужно болтаться в морях по несколько месяцев, в не пригодных для жизни условиях (несколько знакомых жили неделями в контейнерах с роботами тк для них н было места в каютах). А Вы прям с самого рождения знали на кого будете учиться и кем будете работать? и не разу не задумывались о смене профиля работы?!

ответить
#
"Неплыву Потечению" - Сегодня, 10:16
Жестокий вы человек, Роберт Робертович! У меня и профильное образование, и серьёзный конструкторский опыт работы в авиастроении, но НИКТО больше 20 т.р. в отрасли в Казани предложить мне НЕ ХОЧЕТ. 1 комнатная квартира - 1,8 млн., сколько десятилетий я буду на неё копить? Кредит с такой зарплатой мне НИКТО не даст или я по соц. ипотеке буду расплачиваться 25 лет за 1 комнату!!! Строительство я НЕ знаю, как проектировать пресс-формы НЕ знаю, как делать кучу других вещей НЕ ЗНАЮ! Я ГОТОВ обучаться, САМОСТОЯТЕЛЬНО, лишь нужно НЕМНОГО направить, на производстве имел дело с одуренными чертежами,справлялся, из чего могу сказать, что далеко не дурак. НО мне с порога ГОВОРЯТ: А, С ВАМИ ещё надо повозиться... НЕТ, нам нужны с опытом. И НИКТО НЕ ХОЧЕТ РАБОТАТЬ С НЕГЛУПЫМИ ЛЮДЬМИ. А как мне набраться опыта в другой отрасли, если: - образования в данной сфере НЕТ, - ОПЫТА нет. А ведь в своей отрасли - авиастроение - я практически исполнял роль ВЕДУЩЕГО инженера. НУ И ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ? Моя отрасль мне денег не даёт, а в других не берут на работу, ведь я узкий специалист. Жестокий вы человек, Роберт Робертович!!!"...


Отчего же. Тема 2009 года, но актуальна! Прекрасно Вас понимаю. Переучивался многократно сам, чего и Вам желаю.
Бывал на разной стороне. И работодателя и наемного работника. Так сказать, без пафоса, имею богатейший опыт. К сожалению, не конструктор. Мне кажется, необходимы СПЕЦИАЛИСТЫ инженеры-КОНСТРУКТОРЫ. С одной стороны, их на рынке труда много. С другой стороны, найти профессионала в этой области очень сложно.

Например, на одну вакансию инженера-конструктора в Москве со средней зарплатой, претендовали и ответили своими резюме почти 400 человек, в том числе, и из регионов. Но у нашего руководства свои принципы. Очное обучение. Диплом без троек. Наличие водительских прав.

Про Ваш рассказ, точнее крик души. Мне кажется, что Вам с Вашим опытом работы необходимо переучиваться на инженера - конструктора, владеющего современным программным обеспечением.

Что хочет работодатель от инженера - конструктора сегодня? Идеал, это сопровождение с "0" до выпуска изделия. "Быть в теме". В сложных изделиях это "узел". "Одуренные чертежи..." не показатель. Мы не говорим сейчас о личностных, семейных и прочих психологических показателях, степенях, средних баллах диплома, условиях проживания в городе и прочего.
Знание и умение быстро!!! работать в современных конструкторских программах. Это НЕ БУМАГА, не ЕСКД. Трехмерные САПР. По Вашему профилю везде работают в "Компасе". Но... Требуется совсем другое. Есть множество современных САПР программ и подпрограмм со своими базами. Умение переносить коды, "фрагменты" или "изделие" целиком из одной программы в другую. Оперативно менять "общую конфигурацию", посредством "набора элементов".
Уметь и использовать разработанное Вами в системах управления, например, металлообработки, обрабатывающих центрах, станочной или раскроечной техники (лазер, плазма, гидроабразив), знать технологию.

Знаете, у всех инженеров - конструкторов "с опытом" те же проблемы, что и у Вас.
В Москве инженеры - конструкторы по вечерам и в выходные посещают ПЛАТНЫЕ и бесплатные курсы и семинары, как раз по новым программным продуктам. Потому, что словам, обучаемый и обучусь, когда возьмете, - никто НЕ ВЕРИТ.
Без опыта, т. е. более молодые, сейчас получают эти знания в ВУЗах.
На практике же получается, что не знают и не умеют и те, и другие. Так, как молодые НЕ ВОСПРИНИМАЮТ это свое преимущество правильно и считают, что все прикладное им не надо, или потом они это выучат САМИ.

Простой тест от меня для того, чтобы убедиться, разбирается ли кандидат но должность в современных программах.
Обычно, чтобы не обижать инженера - конструктора при выявлении его знаний вышеизложенного задаю элементарный тест. На столе раскладываю коробочку - прямоугольник, на его край цилиндр, сбоку ставлю макет промышленного робота. Имитируем сварочные технологии.
Спрашиваю, сколько времени ему или ей потребуется, чтобы в конструкторской программе, например, SolidWorks http://ru.wikipedia.org/wiki/SolidWorks в трехмерке изобразить ЭТО при условии наличия трехмерной модели промышленного робота в библиотеке данных? А затем перенести код в CNC систему.

Знаете, ответы разнятся от двух недель до трех-пяти минут. Попробуйте сами ответить.
Многие вообще говорят, что сходят на курсы и решат проблему.

Дабы, упредить высказывания конструкторов и специалистов о том, что подбираем чертежника, а не инженера - конструктора, смею Вас заверить, что после приема на работу он с головой окунется в инновационные проекты, многие из которых будут реализованы впервые в стране или мире. В этом будет заслуга и непосредственное участие именно ИНЖЕНЕРА - КОНСТРУКТОРА проекта с промышленными и сварочными роботами, роботами с лазером, плазмой, другой технологией.

Примерно такие задачи, связанные с 3D моделированием есть ежедневно.
http://www.robots.steelsite.ru/
Фрезерование промышленным роботом:
http://www.robots.steelsite.ru/robots_201009161700.php





Фотографии промышленных роботов и сварочных роботов
http://fotostrana.ru/user/34016421/album/4547900/photos/ на ФОТО СТРАНА

На выставке Металлообработка подходил к оборонщикам.
Спрашиваю, нужны ли Вам промышленные роботы?
Они могут и у станков стоять, и у прессов, могут покрытия вредные для человека наносить, могут снаряды высокоточно перемещать. Сварщиками и фрезеровщиками могут быть.
Несомненно, отвечают. Только вот денег нет.
Как же нет, спрашиваю. Все только и говорят, что Вами бюджет не освоен.
Смеются и разводят руками. Не видели мы этих денег, говорят. То, что нам реально необходимо наверху никто не знает.
Мы для них - черная дыра.
Но это уровень исполнителя. Знает ли исполнитель возможности промышленных роботов и сварочных роботов. Нет, но отдельные представители видели эти возможности на выставках.

А ведь должна быть стратегия по тем же госзакупкам!
http://www.rb.ru/topstory/economics/2011/05/31/094305.html
Сегодня на RB.RU появилась заметка в новостной ленте: "Аудиторы насчитали нарушений в госзакупках на 2 млрд рублей".
Кто из этих самых закупщиков представляет возможности промышленных роботов??? Нет. Нет и еще раз нет. Никто. Но все дружно в унисон твердят и про инновации и про модернизацию науки и промышленности.


У нас демографическая волна, много пенсионеров, средний возраст высококвалифицированного рабочего занятого на производстве 54 года. Это с одной стороны. С другой стороны. Есть промышленные и сварочные роботы, заметьте, сразу с инновационными технологиями, как исполнительный механизм модернизации промышленности. http://www.robots.steelsite.ru/ Любое внедрение промышленного робота это уже инновации. То есть исполнительный механизм для модернизации производств есть уже в России с самыми современными технологиями.
Вы думаете, кому-то в верхах это интересно? Кто-то хотя бы раз проконсультировался о возможностях промышленных роботов?