RB-МАРКЕТ
Якунин Владимир
| Отрасль |
Транспорт / Транспорт |
| Рождение | 1948: Владимирская область, город Меленки. |
| Компания | РЖД - Российские железные дороги |
| Должность | президент |
| Образование | 1972: Ленинградский механический институт. |
Владимир Якунин - один из влиятельнейших представителей современной российской бизнес-элиты. Однако его влияние определяется не количеством нулей в собственных активах. Якунин определяет политику одной из крупнейших госкомпаний России - железнодорожной монополии ОАО "РЖД". Президент инфраструктурного гиганта известен своим давним знакомством с президентом РФ Владимиром Путиным, с которым судьба свела еще в Санкт-Петербурге по работе с компанией "Стрим". Однако в "колоде карт" российского истеблишмента он - отдельная масть. Якунин не входит в различные околовластные силовые группы.
Карьера
- 2003-н.вр.: ОАО "РЖД", первый вице-президент; президент; продлен контракт до июня 2011 г.
- 2002-2003: Министерство путей сообщения, первый заместитель министра;
- 2000-2002: Министерство транспорта, заместитель министра;
- 1997-2000: Главное контрольное управление президента РФ, начальник Северо-Западной инспекции;
- 1992-1997: АО "Бикар", генеральный директор; АОЗТ "Международный деловой центр", председатель совет директоров; банк "Россия", Балтийское морское пароходство, отель "Европа" (Петербург), член совета директоров;
- 1985-1991: постпредство СССР при ООН (США), второй, затем первый секретарь;
- 1977-1982: Госкомитет по внешнеэкономическим связям, инженер, старший инженер;
- 1975-1977: служба в армии;
- 1972-1975: Государственный институт прикладной химии (Ленинград), младший научный сотрудник.
Кроме того
- Награжден медалью "За боевые заслуги". За заслуги перед Русской православной церковью награжден орденом Св. кн. Владимира II степени;
- Увлекается охотой, театром, ездой на автомобиле;
- Женат, два сына, внук и внучка.
ПРЯМЫМ ТЕКСТОМ
Якунин Владимир
президент, РЖД - Российские железные дороги
«…Дробить железнодорожную систему только для того, чтобы показать всему миру, какие мы "либералы", неправильно. Нужно думать о последствиях - для грузоотправителей, для экономики в целом.»
Источник: Коммерсант, 21.02.2007
Якунин Владимир
президент, РЖД - Российские железные дороги
«…Если порты не будут развиваться, то рано или поздно у нас возникнут проблемы с грузовой базой. Поэтому мы своим коллегам-портовикам стараемся помогать. Но … период низких тарифов не был использован портами для повышения их конкурентоспособности. Этому мешали два обстоятельства. Первое - нет решения о создании особых экономических зон в портах, как это сделано, например, в Прибалтике. Второе - недальновидность владельцев портов. Они ничего не сделали, чтобы повысить качество сервиса и свою привлекательность для клиентов, несмотря на то что государство создало им по сути тепличные условия.»
Источник: Smart Money, 13.08.2007
МАКРОЭКОНОМИКА
Россия в 2000-2007 гг.
ВВП, трлн руб.: 7,3 → 33,0
Экспорт товаров, $ млрд: 75,6 → 354
Информация предоставлена ИКСИ
НОВОЕ В ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ РФ
| Главная страница | Добавить в избранное | Сделать стартовой | RSS | О портале | Реклама
Техническая поддержка — support@rb.ru
Редакция — editors@rb.ru
Рекламная служба — adv@rb.ru
Верстка сайта — ubart.ru
Любое использование материалов допускается только с письменного согласия ООО «Юнайтед Пресс».
Редакция не несет ответственности за материалы, размещенные пользователями.



